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二氧化碳制合成气技术
二氧化碳与甲烷等轻烃原料干重整制合成气(CO+H2)。 原料经脱硫净化后,可根据下游目标需求调整原料气的氧化剂/烃碳比值,进行高温干重整转化定制下游所需合成气,一步转化制得满足下游需求的合成气。
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甲醇制DMMn技术
聚甲氧基二甲醚(DMMn,n=3-8)是优秀的柴油调和组分,可增加油品含氧量,在柴油中添加10%~20%,能够大幅减少尾气固体微粒物、NOx和CO的排放。DMMn十六烷值达76,闪点65.5℃,沸点160℃。由于物性与柴油相近,DMMn调和到柴油中使用不需要对在用车辆进行任何改动。DMMn合成的主要原料是甲醇和甲醛,工艺路线包括液体酸催化法、固体酸催化法、离子液体催化法和金属氧化物催化法等。
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粉煤薄壁热解技术
煤在炭化室中在高温下进行热解和焦化,就发生复杂的物理和化学变化,经过干燥、预热、软化、膨胀、熔融、固化和收缩而炼制成焦炭。煤的炼焦过程高温分解或高温干馏过程。
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油煤共炼悬浮床加氢技术
悬浮床目前用在重油加氢以及煤液化,而且两个模块都有了示范装置,中国石油大学大学这套悬浮床就在我们组,目前还有很多问题需要解决,催化剂的成本,反应器及管路堵塞问题,尾油及残渣的利用问题。重油的处理我们已经积累了相对多的经验,装置可以连续运转相当长的时间,做煤油共炼时,目前已经做到了42%,干基无灰煤转化率在90%以上,但是原料泵磨损严重,管线堵塞,停开工繁琐。
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